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2026年8月6日、GR86の一部改良モデル(F型)が発表され、8月28日から注文受付開始となります。
「E型と比べてどこが変わった？」「F型は買いなのか？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。
今回の改良では、走りの質感向上に加え、安全性の向上、そして人気カラー「ソリッドグレー」の復活など、魅力的なアップデートが行われています。
本記事では、F型の主な変更点と、購入・乗り換えの判断ポイントを分かりやすく解説します。
A〜E型の違い・改良点はこちらの記事でまとめています。ぜひご一読ください。
GR86 アプライドF型の主な変更点・進化ポイント
2026年8月発表のF型における進化は、大きく分けて「走り」「安全技術」「ボディカラー追加・内装質感」の3つです。それぞれの変更点を詳しく見ていきましょう。
FRスポーツらしい「意のままの走り」の進化
GR86の最大の魅力である「FRスポーツカーらしい軽やかで意のままの走り」を磨くため、プロドライバーや開発エンジニアがサーキットやテストコースで徹底的に走り込み、細部のフィーリングまで作り込まれました。
スロットル制御の変更
コーナー出口やウェット路面、雪道など、繊細なアクセルワークが求められる場面で、踏み込みに対してリニアに加速が立ち上がる特性に変更されました。
ダイレクト感はそのままに、よりドライバーの意のままのコントロールを実現させた改良です。
今時の電スロ(電子制御式スロットルバルブ)は十分にレスポンスがいいですが、その応答性をさらに煮詰めてくれたということでしょうか
電動パワーステアリング（EPS）制御の変更
GR86ならではの低重心による鋭いコーナリング性能を残しつつ、高速コーナーや荒れた路面でのふらつきを抑え、安心感のある操舵性を実現しています。
スーパー耐久シリーズへの参戦ノウハウがフィードバックされています。
MT車のシフト操作性向上
限界域でのコーナー進入時、5速から4速へのシフトダウンをスムーズに行えるよう、シフトインターロックの面取りを約0.5mm拡大。
減速からターンインまでの流れを途切れさせず、ストレスのないシフト操作をサポートに繋がります。
5速から4速のシフトダウンは、高速での合流・追い越しなどの加速時にも使用する場面があるので、結構恩恵があるのかも？？
安全技術の進化
運転支援システム「アイサイト」が、従来の2眼カメラから3眼カメラ仕様へとアップデートされました。
スポーツカー特有の低い車高に合わせて専用設計されたアイサイトに、視界が広角化したステレオカメラと「超広角単眼カメラ」を新たに組み合わせることで検知範囲を拡大。
これまで以上に広い範囲を見渡し、日常の様々なシチュエーションで安全運転をサポートします。
ちなみに外観でF型と特定できるのはこの三眼カメラのみです。
ボディカラー追加・内装質感向上
ソリッドグレー
2017年にTOYOTA 86（前型モデル）で約半年間のみ期間限定設定されていた人気のボディカラー「ソリッドグレー」が外板色として復活しました。
ソリッドグレーは追加料金なしで選択できます。
シビックタイプR(FL5)やフェアレディZ(RZ34)にも採用されている人気色ですね。かっこいい…！
ソリッドグレーの追加により、リッジグリーンは廃止となりました。
RZグレードの内装改良
最上級のRZグレードでは、スイッチ類にグリップ性を付与し、光の反射を抑える鋳物ブラック塗装を採用。質感を高めると同時に、ドライバーが運転に集中できるコックピット環境に仕上げられています。
RZグレードで選択可能な「ブラック×レッド」の内装色は、後期型TOYOTA 86を想起させるような、ドライバーを囲む赤の配色へと変更されました。
GR86 F型は「買い」なのか？
F型をおすすめできる人
これから新車でGR86を購入したい人にはおすすめです。
大きな理由としては、E型から価格据え置きでありながら各種改良が施されているため。スロットルやステアリング制御の最適化、3眼アイサイトの採用など、大幅な熟成が図られています。
前型オーナー(A〜E型)からの乗り換え判断
現在A・B型のMT車に乗られている方は乗り換えはありだと思います。
理由はアイサイト。A・B型のMT車はアイサイト非搭載だからです。
三眼化されたアイサイトにより、広角での検知性能が向上しています。「スポーツカーでも安全装備は妥協したくない」という方にとって、大きな魅力と言えます。
アイサイト以外で言えば、強いて乗り換える大きな理由はあまりないように感じます。
ソリッドグレーが欲しいという方は、できれば次の年次改良を待った方が良いように感じます。
まとめ
GR86のアプライドF型に変更点です。
- 走りの進化： スロットル制御・EPS制御の最適化、MT車の5速→4速シフトフィールの向上
- 安全性の向上： 専用設計&三眼カメラ化されたアイサイトで検知範囲が拡大
- カラーと内装： 人気色「ソリッドグレー」の復活、RZ内装の質感向上
- コスパの高さ： 改良が施されながら、E型から価格は据え置き
新車を検討中の方はもちろん、アイサイト非搭載のA・B型MT車からの乗り換えや「ソリッドグレー」に惹かれる方にとっても絶好の買いのタイミングです。
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